Ремонт амортизаторов/пневмоамортизаторов VW Touareg
Стойка после ремонта будет разборная, проведена дефектовка всех внутренних элементов, замена быстроизнашиваемых элементов, морозостойкий (-55С) ремкомплект.
Мы предоставляем гарантию на 1 год при условии, ремонта двух стоек на одной оси. В случае ремонта одной стойки, гарантии нет.
Морозоустойчивые технологии:
Пробные изделия из каждых партий подвергаются заморозке на 24 часа. Далее тестируется жидкости на текучесть, сальники на пластичность.
Мы предоставляем гарантию на 1 год при условии, ремонта двух стоек на одной оси. В случае ремонта одной стойки, гарантии нет.
Морозоустойчивые технологии:
Пробные изделия из каждых партий подвергаются заморозке на 24 часа. Далее тестируется жидкости на текучесть, сальники на пластичность.
- Мы применяем морозоустойчивую гидравлической жидкость, которая проходит проверку температурой в криокамере при -55 по Цельсию
- Сальники проходят такую же проверку в криокамере с температурой -55 по Цельсию.
Вы можете своими руками убедится в не замерзающей жидкости и пластичности сальника, попросите мастеров приемщиков продемонстрировать вам.
ТАК В ЧЕМ ЖЕ ПРЕИМУЩЕСТВО РЕМОНТА СТОЕК ПЕРЕД ПОКУПКОЙ НОВЫХ?
1. Стоимость ремонта дешевле новой качественной стойки.
2. Стойки после ремонта становятся обслуживаемые. Пример: при попадании в большую яму высока вероятность выхода газа из стойки. В нашем случае, закачка газа через ранее установленный штуцер происходит за пару минут. В других случаях, необходимо снимать стойку для закачка газа через шток. А в последствии после установки стойки, и регулировка углов схождения. Все это отражается на стоимости.
3. Использование расходных материалов при ремонте из высшей (наиболее качественной) ценовой категории.
4. Возможность регулировки жесткости-мягкости в небольшом диапазоне во время эксплуатации отремонтированных стоек.
5. Возможность при ремонте настройки жесткость-мягкость стоек в любом диапазоне. Но есть ограничение, износ пружины.
6. Гарантийные обязательства от первого лица. В случае их наступления, проблема решается в течении дня.
Преимущества ремонта стек перед покупкой новых, на видео ниже:
Рынок стоек заполонен огромным количеством предложений по низкому ценовому сегменту. С соответствующим низким качеством. Если все таки Вы решитесь на покупку таких стоек, несмотря на то, что здравый ум тяжело объясняет разницу в цене между оригинальными стойками и дешевыми поделками, Вам совет: не выбрасывайте свои старые оригинальные стойки. Когда в первые морозы эти поделки потекут, или после попадания в яму застучат, или нижний сайлентблок вывернет, мы не сможем их отремонтировать. А старые оригинальные сможем.
- Сальники проходят такую же проверку в криокамере с температурой -55 по Цельсию.
Вы можете своими руками убедится в не замерзающей жидкости и пластичности сальника, попросите мастеров приемщиков продемонстрировать вам.
ТАК В ЧЕМ ЖЕ ПРЕИМУЩЕСТВО РЕМОНТА СТОЕК ПЕРЕД ПОКУПКОЙ НОВЫХ?
1. Стоимость ремонта дешевле новой качественной стойки.
2. Стойки после ремонта становятся обслуживаемые. Пример: при попадании в большую яму высока вероятность выхода газа из стойки. В нашем случае, закачка газа через ранее установленный штуцер происходит за пару минут. В других случаях, необходимо снимать стойку для закачка газа через шток. А в последствии после установки стойки, и регулировка углов схождения. Все это отражается на стоимости.
3. Использование расходных материалов при ремонте из высшей (наиболее качественной) ценовой категории.
4. Возможность регулировки жесткости-мягкости в небольшом диапазоне во время эксплуатации отремонтированных стоек.
5. Возможность при ремонте настройки жесткость-мягкость стоек в любом диапазоне. Но есть ограничение, износ пружины.
6. Гарантийные обязательства от первого лица. В случае их наступления, проблема решается в течении дня.
Преимущества ремонта стек перед покупкой новых, на видео ниже:
Рынок стоек заполонен огромным количеством предложений по низкому ценовому сегменту. С соответствующим низким качеством. Если все таки Вы решитесь на покупку таких стоек, несмотря на то, что здравый ум тяжело объясняет разницу в цене между оригинальными стойками и дешевыми поделками, Вам совет: не выбрасывайте свои старые оригинальные стойки. Когда в первые морозы эти поделки потекут, или после попадания в яму застучат, или нижний сайлентблок вывернет, мы не сможем их отремонтировать. А старые оригинальные сможем.
СТОИМОСТЬ УКАЗАНА ЗА ОДНУ ШТУКУ!
Стоимость ремонта непосредственно только электронно-регулируемого гидравлического амортизатора:
— с 2003-2010 г.в. - 15 тыс. руб./шт
— с 2010 г.в.
Стоимость ремонта пневмоэлемента (отдельно от амортизатора):
замена пневмоэлемента на новый в пневмостойке.
— С 2003-2010 г.в.
— С 2010 г.в.
Стоимость ремонта не регулируемого гидравлического амортизатора:
- передний амортизатор 9 тыс. руб. шт.
- задний 9 тыс. руб. шт.
Снятие-установка амортизатора не входит в стоимость ремонта, составляет 3,5 т.р. шт.
Как принимаются автомобили в ремонт
Как отправить стойки к нам в ремонт
На видео ниже показывается, что такое амортизатор с газом высокого давления, так называемый однотрубный:
Также обязаны Вас предупредить. Из за высокой стоимости изделия, на рынке нашей страны появились мошеннические предложения. Направление обмана различные. Самый простой, это продажа якобы восстановленных стоек, с заменой якобы всех расходных компонентов, но по факту, только красивая покраска амортизатора, и красивая упаковка. Проверить без установки и недолгой эксплуатации невозможно. И при обнаружении Вами после установки стуков, раскачки, и логичного предъявления претензий, Вам поменяют, но на такой же, красивокрашенный. Затраты на покраску, копеечные. Стоимость б.у. амортизатора не высока.
Стоимость ремонта непосредственно только электронно-регулируемого гидравлического амортизатора:
— с 2003-2010 г.в. - 15 тыс. руб./шт
— с 2010 г.в.
- передний амортизатор 18 тыс. руб./шт
- задний 18 тыс. руб./шт
Стоимость ремонта пневмоэлемента (отдельно от амортизатора):
замена пневмоэлемента на новый в пневмостойке.
— С 2003-2010 г.в.
- 17 тыс. руб./шт
— С 2010 г.в.
- 20 тыс. руб./шт
Стоимость ремонта не регулируемого гидравлического амортизатора:
- передний амортизатор 9 тыс. руб. шт.
- задний 9 тыс. руб. шт.
Снятие-установка амортизатора не входит в стоимость ремонта, составляет 3,5 т.р. шт.
Как принимаются автомобили в ремонт
Как отправить стойки к нам в ремонт
На видео ниже показывается, что такое амортизатор с газом высокого давления, так называемый однотрубный:
Также обязаны Вас предупредить. Из за высокой стоимости изделия, на рынке нашей страны появились мошеннические предложения. Направление обмана различные. Самый простой, это продажа якобы восстановленных стоек, с заменой якобы всех расходных компонентов, но по факту, только красивая покраска амортизатора, и красивая упаковка. Проверить без установки и недолгой эксплуатации невозможно. И при обнаружении Вами после установки стуков, раскачки, и логичного предъявления претензий, Вам поменяют, но на такой же, красивокрашенный. Затраты на покраску, копеечные. Стоимость б.у. амортизатора не высока.