Top.Mail.Ru

Найди стойку по авто

Если товара нет в наличии, уточняйте наличие донорской детали на нашем складе, или отремонтируйте Вашу стойку

КАК ПРИНИМАЮТСЯ 
АВТОМОБИЛИ В РЕМОНТ

3.jpgМы делаем все за один день.

Сдали с 9:00 до 12:00 автомобиль в ремонт – после 18:00 получили исправную машину.

С 9 утра до 12 дня проходит диагностика.

Автомобили в ремонт принимаются только после диагностики подвески. На диагностике будет выявлены дефектные узлы, и выдана распечатка со стоимостью работ и необходимых запчастей. После осмотра автомобиль можно сразу же оставить в ремонт. В течении дня он будет отремонтирован, и как правило, с 18 до 20 часов этого же дня, выдан хозяину.

В случае, если Вы не успеваете приехать на диагностику до 12 часов, предварительно позвоните нам (тел. 299-47-55), если будет возможность принять Ваш автомобиль на диагностику и в ремонт в этот же день, мы обязательно это сделаем.

Если автомобиль остается в ремонт в день диагностики (и ремонт больше, чем 5 т.р.), диагностика будет бесплатной.

Мы делаем все за один день.


Читайте ещё

05/08/2026
Масло течёт из амортизатора после замены сальника? Скорее всего, проблема не в уплотнителе, а в штоке. Даже микроскопические задиры и коррозия разрушают новую манжету за пару тысяч километров. Ручная полировка наждачкой не поможет — она нарушает геометрию и овальность, делая течь неизбежной. Единственное правильное решение — профессиональное восстановление.

Технология включает три обязательных этапа: шлифовку на станке (удаляет дефекты), гальваническое хромирование (наращивает твёрдый слой до 0,3 мм) и финальную полировку до зеркального блеска. Восстановленный шток превосходит новый по коррозионной стойкости и твёрдости, а экономия — до 5000 рублей. Читайте полную статью: таблицы дефектов, ремонтные размеры, развенчание мифов и ответы на частые вопросы.
05/08/2026
Что расскажет износ шин о состоянии ходовой: диагностика по протектору

Новая резина превратилась в «лысую» за один сезон? В 80% случаев виновата подвеска: изношенные сайлентблоки, шаровые, амортизаторы или сбитые углы развала. По характеру износа протектора можно точно определить, какой узел требует внимания — от давления в шинах до люфта в ступице.

В статье — 6 типов износа, их причины и пошаговый алгоритм действий. А если не хотите гадать — приезжайте на профессиональную диагностику в Автомастерскую №1. Всё покажем на экране, назовём цену ремонта и дадим гарантию.
Особенностью пневматической подвески Mercedes CLS является способность адаптироваться к условиям дороги и стилю вождения.
Отправить

Заказ подтвержден!

Спасибо за заказ, мы свяжемся с вами в ближайшее время

Ошибка!

Пожалуйста, попробуйте повторить заказ спустя какое-то время